Запчасти для Rolls-Royce Avon: какие данные нужны для запроса

Промышленный Avon это газогенератор авиационного происхождения, который работает с 1964 года. По данным отраслевой прессы, их продано больше 1 200. Avon стоят на газопроводах, морских платформах и в генерации. В России самый известный пример газопровод Уренгой - Челябинск: в 1978 году для его компрессорных станций закупили 55 газоперекачивающих агрегатов Coberra-182 мощностью 12,5 МВт с газогенератором Avon-1534.

Запрос «запчасти на Avon» поставщику мало что говорит. За этим именем несколько моделей газогенератора, разные силовые турбины и агрегаты разных сборщиков, а с 2014 года у машины ещё и новое название. Ниже разобрано, какие данные собрать до запроса.

Коротко: для запроса запчастей к Rolls-Royce Avon нужны модель газогенератора с полным обозначением с таблички (1533, 1534 или 1535 и суффикс), его серийный номер, стоит ли апгрейд Avon 200, тип и номер силовой турбины, модель агрегата и его сборщик, вид топлива и тип камеры сгорания, номер детали с ревизией и наработка с последнего ремонта.

Avon и SGT-A20: одна машина, два названия

В 2014 году Siemens купил газотурбинный и компрессорный бизнес Rolls-Royce Energy, в том числе авиапроизводные турбины. После этого Siemens переименовал всю линейку:

• Industrial Avon стал SGT-A20. Под этим названием идут и Avon Mk 1535, и Avon 200;
• Industrial 501-K стал SGT-A05;
• Industrial RB211 стал SGT-A30 и SGT-A35;
• Industrial Trent 60 стал SGT-A65.

Поэтому на табличках и в старой документации стоит Rolls-Royce Avon, а в новых документах и предложениях Siemens SGT-A20. Это одна и та же машина. В запросе удобно указать оба названия, чтобы поставщик не искал не там. Как устроены обозначения у Siemens в целом, разобрано в статье о газовых турбинах Siemens SGT.

Те же правила касаются других двигателей Rolls-Royce на промышленных и морских установках, Olympus и Marine Tyne. Промышленные Olympus, например, стоят резервными генераторами, а морские Olympus и Tyne на кораблях. Для запроса так же нужны модель газогенератора, его номер и данные агрегата.

Газогенератор: 1533, 1534, 1535 и апгрейд Avon 200

Основные модели промышленного газогенератора 1533, 1534 и 1535. На табличке обозначение бывает длиннее, например «Avon 1533-75L». Расшифровку суффиксов производитель публично не даёт, поэтому в запросе переписывают обозначение целиком, без сокращений.

Газогенератор Avon состоит из одновального 17-ступенчатого компрессора, восьми отдельных камер сгорания и трёхступенчатой турбины. Он работает на газе, жидком топливе или на двух видах. Есть исполнение с сухой малоэмиссионной камерой сгорания: первую такую поставку Rolls-Royce продал в 1999 году. Детали камер сгорания и топливной системы у обычного и малоэмиссионного исполнения разные.

С 2007 года на газогенераторы 1533, 1534 и 1535 ставят апгрейд Avon 200. По данным Rolls-Royce, он даёт на 8,9% больше мощности и на 4,4% выше КПД. Апгрейд меняет часть деталей, поэтому в запросе обязательно указывают, стоит ли он. Если машину модернизировали, а запрос сделан по исходному каталогу, деталь может не подойти.

Не путайте промышленный апгрейд Avon 200 с одноимённой серией авиационного двигателя. Для запчастей к промышленной машине важны модель газогенератора и то, стоит ли на нём апгрейд.

Силовая турбина и агрегат: отдельные номера

Газогенератор Avon вращает отдельную свободную силовую турбину. По каталогу Rolls-Royce это силовые турбины RT48 и RT56, обе двухступенчатые. Например, агрегаты Avon-2648 и Avon-2656 это газогенератор Avon-1535 с силовой турбиной RT48 или RT56, мощность 15 180 и 15 660 кВт в условиях ISO на газе. В брошюре Avon 200 упоминается и переделка силовой турбины RT48S.

Газогенератор и силовая турбина это разные изделия со своими номерами. Газогенератор уезжает в капитальный ремонт, а силовая турбина остаётся на площадке. Газогенератор можно заменить целиком, по каталогу Rolls-Royce на это уходит от 8 часов.

Над ними ещё уровень агрегата. Avon ставили в агрегаты разных сборщиков, например Coberra компании Cooper Rolls. У агрегата свои системы: смазка, топливная система, управление, укрытие, нагнетатель или генератор.

Отсюда правило для запроса: подпишите, к чему относится деталь, и дайте номер именно этого изделия.

• деталь газогенератора: модель и серийный номер газогенератора;
• деталь силовой турбины: тип и серийный номер силовой турбины;
• деталь систем агрегата: модель агрегата, сборщик, его номер и документация.

Что ещё указать в запросе

• назначение: привод нагнетателя, генерация, морская установка;
• топливо и камера сгорания: газ, жидкое или оба, обычная или малоэмиссионная;
• модуль и узел: компрессор, камеры сгорания, турбина газогенератора, силовая турбина, системы агрегата;
• номер детали и ревизия из каталога запчастей;
• наработка с последнего капитального ремонта и причина замены: плановая или по дефекту;
• история ремонтов: когда и в каком объёме ремонтировали газогенератор, ставили ли апгрейд.

Если деталь нужна по результатам осмотра, приложите отчёт и фото дефектов. Тогда поставщик сразу поймёт, нужна ли одна деталь или речь о ремонте газогенератора. Это удобнее обсуждать вместе с ремонтом турбин Rolls-Royce.

Детали горячей части и капитальный ремонт

Капитальный ремонт газогенератора Avon делают в цеху: полная разборка, дефектация, ремонт деталей, сборка и испытания. Поэтому детали горячей части обычно заказывают под ремонт, по результатам дефектации или прошлого осмотра.

Многие детали восстанавливают. На газопроводе Уренгой - Челябинск, например, при ремонте газогенераторов Avon восстанавливали жаровые трубы, бандажные сегменты и шейки вала компрессора. Решение «новая деталь или ремонт» принимают по дефектации и требованиям к ремонту для конкретной детали.

Что заказывают к ремонту в первую очередь:

• детали камер сгорания: жаровые трубы, их уплотнения и крепёж. Признаки износа и данные для заказа разобраны в статье о жаровых трубах и пламяперекидных патрубках ГТД;
• лопатки и сопловые аппараты турбины газогенератора;
• уплотнения, прокладки и крепёж, которые по документации меняют при каждой разборке.

Ошибки, из-за которых запрос затягивается

Указано только «Avon». Без модели газогенератора и суффикса деталь не определить.

Не указан апгрейд Avon 200. Детали после апгрейда и до него различаются.

Номер агрегата вместо номера газогенератора. По номеру Coberra или другого агрегата не подобрать деталь двигателя, и наоборот.

Перепутаны газогенератор и силовая турбина. У них разные номера и разные каталоги.

Чек-лист запроса

• модель газогенератора с полным обозначением и серийный номер;
• стоит ли апгрейд Avon 200;
• тип и серийный номер силовой турбины;
• модель агрегата, сборщик и его номер, если деталь для систем агрегата;
• назначение, топливо, тип камеры сгорания;
• модуль, узел, номер детали и ревизия;
• наработка, причина замены, отчёт осмотра или дефектации.